در فاز اولیه یک ساختمان رعایت ابعاد و اندازه های استاندارد ضروری است. یک جنبه حیاتی تخصص طراحی معماری در درک حداقل ابعاد و استانداردهای مورد نیاز برای فضاهای مختلف ساختمان نهفته است. هر فضا در یک ساختار شامل استانداردها و ضوابط خاصی می شود که منعکس کننده ویژگی های منحصر به فرد آن است که در مقیاس جهانی قابل اجرا است.
آسانسورها نیز به عنوان اجزای جدایی ناپذیر ساختمان مشمول این مقررات می باشند. باید بر اساس معیارهای خاص، از جمله تعداد طبقات، ظرفیت، سرعت، کاربری مورد نظر و ملاحظات ایمنی طراحی شوند.
عدم اجرای دقیق ضوابط آسانسور در مرحله اول می تواند منجر به عوارض قابل توجهی در طول مرحله اجرا شود، به ویژه در مورد خرید و نصب آسانسور و در نتیجه چالش هایی را برای ذینفعان پروژه و تیم اجرا ایجاد می کند.
جهت دریافت مشاوره رایگان می توانید با ما تماس بگیرید کارشناسان ما آماده پاسخگویی به شما هستند.
ضوابط آسانسور در طراحی و اجرا
آسانسورها از عناصر مختلفی شامل کابین، وزنه تعادل و اجزای اضافی تشکیل شده اند که ممکن است بر اساس کاربرد مورد نظرشان به دو دسته کششی یا هیدرولیک طبقه بندی شوند.
انواع مختلف آسانسور در محیط‌های مختلفی مانند بیمارستان‌ها و بخش‌های آتش‌نشانی مورد استفاده قرار می‌گیرند که هر کدام توسط قوانین و استانداردهای ملی خاص مربوط به ایمنی و عملکرد آسانسور کنترل می‌شوند.
ضوابط آسانسور مقررات ملی تصریح می کند که ساختمان هایی با مسافت عمودی بیش از 7 متر که معمولاً مربوط به بیش از سه طبقه است، باید مجهز به آسانسور باشند.
در سازه‌هایی با هشت طبقه و مسافت سفر بیش از 28 متر، حداقل دو آسانسور الزامی است که یکی برای دسترسی به صندلی چرخدار تعیین شده است. علاوه بر این، هر ساختمان با حرکت عمودی بیش از 21 متر از ورودی اصلی باید دارای حداقل یک برانکارد بالابر برای اطمینان از قابلیت‌های پاسخ اضطراری کافی باشد.
آسانسور در پلان
- در سازه های بیش از 7 متر ارتفاع از سطح زمین، نصب آسانسور الزامی است.
- برای ساختمان هایی که دارای بیش از هشت طبقه هستند، ارائه دو آسانسور توصیه می شود.
- مسیر منتهی به آسانسور باید عاری از موانع و تغییرات ارتفاع باشد تا اطمینان حاصل شود که افراد دارای معلولیت می توانند به طور مستقل به آن دسترسی داشته باشند.
- حداکثر فاصله ای که افراد باید از ورودی ساختمان یا ورودی آپارتمان ها تا آسانسورهای هر طبقه طی کنند به 40 متر محدود می شود.
- آسانسورها باید طوری قرار بگیرند که مسافتی را که افراد برای ورود به هر کابین باید طی کنند به حداقل برسانند.
- علاوه بر این، فرآیند ورود و خروج از آسانسور باید ساده و بدون مانع باشد و آسانسورها باید به گونه ای طراحی شوند که کاربران ویلچر را در خود جای دهد.
- فاصله ای که افراد باید از ورودی ساختمان یا ورودی آپارتمان ها برای رسیدن به آسانسورهای هر طبقه طی کنند نباید از 40 متر بیشتر باشد.
- ضروری است که آسانسورها طوری قرار بگیرند که مسافت پیاده روی برای افرادی که وارد هر کابین می شوند به حداقل برسد.
- فرآیند ورود و خروج آسانسور به طبقات مربوطه باید بدون درز و بدون موانع باشد و از وجود فضای کافی برای انتظار افراد در مقابل آسانسورها اطمینان حاصل شود.
- هنگامی که تعداد کل آسانسورها سه یا کمتر باشد، ممکن است آنها در یک شفت قرار گیرند. با این حال، اگر چهار آسانسور وجود دارد، آنها باید در حداقل دو شفت مجزا توزیع شوند.
- در مواردی که آسانسورها یک شفت مشترک دارند، اگر فاصله بین بیرونی ترین لبه یک آسانسور و کابین آسانسور مجاور کمتر از 30 سانتی متر باشد، لازم است یک جداسازی در کل چاهک اجرا شود.
ابعاد کابین آسانسور
ابعاد آسانسورها بر اساس ظرفیت مورد نظر آنها تغییر می کند. با این حال، حداقل مشخصات آسانسور قابل دسترسی با ویلچر 110 سانتی متر عرض، 140 سانتی متر عمق و ارتفاع 220 سانتی متر است. ابعاد درب برای این نوع آسانسور در عرض 80 سانتی متر و ارتفاع 200 سانتی متر تنظیم شده است.
در مورد آسانسور برانکارد حداقل عرض مورد نیاز 110 سانتی متر و عمق 210 سانتی متر و ارتفاع 220 سانتی متر می باشد در حالی که عرض درب باید 90 سانتی متر باشد.
موتورخانه آسانسور در پلان
مشخصات طراحی موتورخانه آسانسور ابعاد ضروری مورد نیاز برای عملکرد بهینه را مشخص می کند.
حداقل فاصله 70 سانتی متری در جلوی تابلوهای کنترل آسانسور الزامی است، در حالی که فضای اطراف حداقل 50 سانتی متر در اطراف تجهیزات ثابت داخل موتورخانه ضروری است.
علاوه بر این، فاصله 60 سانتی متری در اطراف هر ماشین دوار مورد نیاز است.
ارتفاع سکوی موتور آسانسور باید بین 70 تا 100 سانتی متر از کف موتورخانه حفظ شود که نیاز به نصب پله های مناسب برای دسترسی دارد.
فاصله عمودی از کف موتورخانه تا سقف تیرک نباید کمتر از 320 سانتی متر باشد.
ورودی موتورخانه باید حداقل 90 سانتی متر عرض و 180 سانتی متر ارتفاع داشته باشد، به سمت بیرون باشد، مجهز به مکانیزم قفل مناسب باشد و فقط برای افراد واجد شرایط قابل دسترسی باشد.
عمق چاه، اندازه گیری شده از کف معماری تمام شده تا پایین، باید حداقل 160 سانتی متر باشد.
در زمینه سازه های اسکلت بتنی، هر عرض اضافی از سفال بتنی فراتر از دیواره اطراف چاه باید در ابعاد چاه گنجانده شود، با سفال هایی که تا حد امکان شبیه به یک کتاب طراحی شوند.
ابعاد داخلی چاه آسانسور نباید کمتر از 160 سانتی متر عرض و 190 سانتی متر در عمق باشد.
برای بالابر برانکارد، حداقل ابعاد داخلی چاه باید حداقل 160 سانتی متر عرض و 260 سانتی متر عمق باشد.
ابعاد عمق راهروی مقابل آسانسور
اندازه گیری های مربوط به عمق راهروی واقع در مقابل آسانسورها به شرح زیر است:
برای یک آسانسور، عمق باید برابر یا بیشتر از عمق خود کابین آسانسور باشد. در مورد گروهی از آسانسورها که در مقابل یکدیگر قرار گرفته اند، بسته به اینکه کدام اندازه گیری بیشتر باشد، عمق مورد نیاز باید حداقل 210 سانتی متر یا مجموع بزرگترین عمق کابین آسانسورهای روبه روی یکدیگر باشد.
برای گروه های آسانسور ساید بای ساید، عمق نباید کمتر از 150 سانتی متر یا حداکثر عمق کابین آسانسور در آن گروه باشد، مجدداً بر اساس هر مقداری که بیشتر باشد.
